¿Se tocará el barranco de transmisión?
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Video: ¿Se tocará el barranco de transmisión?

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Anonim

La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda ha anunciado que la autopista Transmission Gully no tendrá peaje. La autopista Transmission Gully es una carretera de cuatro carriles y 27 kilómetros diseñada para mejorar la seguridad y la resiliencia de la red de transporte hacia Wellington.

¿Qué está pasando con Transmission Gully?

18 de septiembre de 2021: Waka Kotahi confirma que Transmission Gully no se abrirá antes de su fecha límite del 27 de septiembre. No se ha anunciado una nueva fecha de apertura. Se necesita un pueblo para producir un periódico como The Dominion Post y mantener la sección de Stuff de Wellington tan fresca y elegante.

¿Cuánto más rápido es Transmission Gully?

En su evidencia utilizada para obtener la aprobación del proyecto, la NZTA dice que Transmission Gully ahorrará 7 minutos a pesar de que la carretera es 0.7 km más largo que la ruta costera actual. Si bien es una ruta mucho más larga, es un ahorro de tiempo general similar al que logró la carretera de peaje Northern Gateway.

¿Quién es el contratista de Transmission Gully?

CPB Contractors, como parte de Wellington Gateway Partnership (WGP), está trabajando con la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda (NZTA) para entregar la autopista Transmission Gully de 1.000 millones de dólares neozelandeses, bajo un acuerdo de asociación público-privada (PPP) basado en la disponibilidad que incluye a la empresa del grupo CIMIC, Pacific Partnerships.

¿Por qué se llama Transmission Gully?

Transmission Gully, una cadena de valles aislados y empinados en la región de Wellington de Nueva Zelanda, corre aproximadamente de norte a sur entre la costa de Kapiti y Tawa, a través de las colinas al este de Porirua. El nombre del barranco proviene de la línea de transmisión de 110 000 voltios que lo atravesaba anteriormente

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